哪些原因是造成制動器磨損主要“元兇”
來源：http://0512118114.com.cn/news182.html發(fā)布時間：2020-04-15
摩擦是制動器在運行期間不能表面的，換句話說，制動器主要是聽過摩擦起到只懂得作用，但是摩擦會給制動裝置的使用壽命造成嚴重的影響，因此一定要多加注意。
在制動襯片和制動器的聯(lián)軸器發(fā)生摩擦的過程中，它可以防止相互反應引起的原材料外層的損失和轉移，從而引起磨損。這將緩慢增加制動器之間的間隙，直到無法再使用襯片和鼓為止。這就是制動器的使用壽命。
考慮到制動器的可靠性，制動器的摩擦指數(shù)非常高，特別是在高溫下，仍可以保持較大的摩擦指數(shù)，即有足夠的制動摩擦力矩，但一般來說摩擦指數(shù)越大，摩擦阻力越大，外部的剪切應力越大。這就會造成摩擦表面材料的損失或損壞將更加嚴重，磨損將更加嚴重，并且工作壽命也將更短。
摩擦和磨損是摩擦期間的相關和矛盾的方面。不同的工作環(huán)境和條件將有不同的側重點，但是對于制動器，需要有一定的摩擦阻力，但不會引起較大的摩擦。制動器的磨損與摩擦過程中的摩擦狀態(tài)是相關的，因為工作環(huán)境和制動原料不同存在差異。
以上就是關于并且存在差異摩擦相關知識的介紹，希望大家在使用時能夠合理地看待制動裝置的摩擦。
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